Category: происшествия

Bampaku

Инстаграм



Я получаю письма от читателей, которые меня потеряли. Я действительно в последнее время совсем перестала писать, но жива, здорова и продолжаю потихоньку нести вести с полей. Сейчас я практически полностью переехала в Инстаграм, где какие-то фотографии и заметки появляются ежедневно. Может быть вам туда:)


Мой профиль: http://instagram.com/natarya

UPD: С середины февраля 2015 года копия фотографий будет транслироваться в мой аккаунт Вконтакте.

Мой профиль: https://vk.com/natarya
Buy for 1 000 tokens
Buy promo for minimal price.

Черное и белое. Жизнь и смерть.

На работе через мои руки постоянно проходят документы пациентов больниц. В основном это престарелые люди. Специфика услуг нашей компании такова, что они в большинстве случаев востребованы именно среди лежачих больных старшего поколения.

Еженедельно ко мне поступают данные от персонала больницы о людях, которые выписались и которым по этому случаю нужно закрыть счет. "Выписались" - это констатация того факта, что пациент перестал пользоваться услугами больницы. Это верно как для тех людей, которым стало настолько лучше, что они смогли вернуться к себе домой, так и для тех, кто умер.

Смерть статистически в этом возрасте случается с человеком достаточно часто. Сейчас я чаще всего без особых пометок от медперсонала улавливаю, выписался ли пациент или умер. Благополучно выписываются обычно те, кто провел в больнице считанные дни или хотя бы недели. Пожилые люди, которые провели в больнице полтора месяца и более, имеют гораздо более скромные шансы на благополучный исход.

Collapse )

В каком районе Кобе снять жилье



Некоторое время назад я получила письмо с просьбой рассказать, в каком районе Кобе лучше снять жилье.

Немного процитирую письмо:

Здравствуйте, Наташа.

Понравился ваш ЖЖ, решил так сходу и написать.

Планирую переехать в Кобе. Что думаете о районах Кобе, где там лучше устроиться?
В одном из постов вы писали про своего шефа, который купил "дом в горах с видом на город" (как-то так). Вот и заинтересовало, где это волшебное место.

Буду признателен за ответ.

С уважением,
...



Я действительно писала, что начальник компании, в которой я работала несколько лет назад, жил в горах. Правда это был не свой дом, а квартира. Территориально она находилась в городе Асия, но это очень близко от Кобе. Это тот же самый маленький спальный городок, в котором родилась Аня, и от моего дома до границы с этим городом идти менее двух километров. Так что жилье можно искать и там. Я замечательно ездила оттуда в центр Кобе на работу ежедневно.

Это фото я сняла как раз с балкона той квартиры. (Точные географические координаты того дома для интересующихся). Жить там действительно замечательно. Но и есть несколько недостатков, к которым нужно быть готовым.

Collapse )

Сейсмоустойчивость: почему они качаются и не разваливаются?



Раз уж у меня начался словестный понос с утра, то напишу еще об одной штуке. Я несколько раз была в небольшом музее в Наре, где можно посмотреть историю строительства сейсмоустойчивых зданий. В прошлом году я там сделала это фото, и все никак не знала, что с ним делать - не находилось повода что-то об этом сказать.

Если говорить о технологии строительства сейсмоустойчивых зданий, то там наверняка все очень сложно, и можно написать целую диссертацию на эту тему обо всех ньюансах. Вероятнее всего японцы отказались от некоторых отделочных материалов и конструкций, которые не соответсвуют нормам безопасности. Но когда рассказывают об особенностях строительства таких зданий в Японии, чаще всего говорят именно о таких опорах, на которых стоит каждый современный дом.

Collapse )

Не самые приятные особенности японских железных дорог



В Японии достаточно тесно. Дома, расстояние между которыми 50 см, окна, выходящие на бетонную стену, тесные улочки и кварталы, все это имеет место быть. В деревнях и маленьких городах просторнее, но крупный город не может себе позволить не использовать землю.

Есть одно явление, которое безгранично удивляет многих иностранцев,  - это близость железнодорожных путей к жилым домам. Железнодорожные компании гарантированно обеспечивают такой уровень безопасности, что по стандартам жилые дома можно строить буквально в нескольких метрах от путей. В итоге иногда, сидя в поезде, можно рассматривать, что происходит в окнах мелькающих домов.

Безопасность это, конечно, хорошо, но о шуме никто не думает. Японцам проще, видимо, включать свой "гаман", т.е. попросту терпеть. А терпеть приходится много, т.к. звукоизоляция в японских домах очень слабая. Расписание поездов в средних и крупных городах обычно составлено так, что с 6 утра до нолуночи каждые 5 минут в каждую сторону идет 1 поезд. В городах поменьше бывают линии, где ходит всего 4 поезда в час в каждую сторону. Но тем не менее - это шум.

Обычно жилье в таких домах достаточно дешевое, но, если есть возможность не тратить свои нервы, то лучше не экономить.
Collapse )